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时间:2019-10-22 08:30来源:运输物流
据《劳动报》报道,今天是春节假期后第一个工作日,从今天起,申通、韵达、百世等快递公司都陆续告别“休假模式”,恢复正常收发件业务。那么,春节后这个跳槽高峰期,快递行

据《劳动报》报道,今天是春节假期后第一个工作日,从今天起,申通、韵达、百世等快递公司都陆续告别“休假模式”,恢复正常收发件业务。那么,春节后这个跳槽高峰期,快递行业情况如何?快递员到岗率达到几成?劳动报记者走访沪上网点、淘宝店主,以及快递企业了解情况。

编者按

各网点到岗率差异大

春节过后,消费者假期在电商平台购买的商品将陆续发货。为破解往年包裹量多、快递员返工晚、快递网点瘫痪等“节后快递综合征”,今年多家快递企业通过提升快递员福利、待遇等手段,提前储备人力、运力。本报记者通过采访有代表性的快递企业,了解其主动应对节后快递高峰的有效措施,用实际行动展现“春节后模式”下快递行业的稳定持续发展。

“20多个快递员差不多到齐了,但考虑到业务需求,还会多招几个快递员。”韵达快递上海康城营业部相关负责人提到今年春节后人员到岗情况时直言,“公司规定按时到岗的员工,公司可以给200元的红包作为奖励。”该负责人表示,原来网点有四五个来自安徽的快递员,今年春节后他们又带来了三个老乡。

节后开工忙 业务复平稳

劳动报记者从熟悉的网点负责人处了解到,初七之后,这些网点的快递员到岗率良好,普遍会在七、八成左右,基本与去年持平。

2月22日起,伴随着各行各业从业人员的节后返岗,北上广等城市逐渐恢复往日的活力。随之复苏的,还有网购需求与快递服务。

但在走访中记者发现,对于加盟制快递企业而言,网点快递员的到岗率不均匀现象仍然存在。

北京快递员王向营,2月21日就从河南叶县老家赶了回来。他所在的站点共有10人,其中8人已到岗。2月22日6时,他来到位于牛街的站点分拣当天的包裹,准备快件派送。当天,他所在的站点人均配送超过100件,送得最多的快递员配送了140多件。这已经接近日常的送件量。

在松江区荣盛名邸小区的一家小象驿站代收点里,工作人员正在操作着电脑,他告诉记者,春节期间快递代收数量总体下降。“原来的话一天一百多单,过完节之后,快递量少了两成左右。”他说。在闲聊中,记者也并未看到有快递员上门放件。

据国家邮政局统计,春节假期期间,全行业共完成业务量6822万件,日均975万件,快递业运转平稳有序,保障了节日寄递需求。假期前夕,“三通一达”(圆通速递、申通快递、中通快递、韵达速递)等快递企业陆续宣告停止揽件、送件。邮政业安监系统显示,EMS、顺丰速运、京东物流、唯品会4家企业承担的业务量占全网业务量的85%,是春节假期寄递服务的主力。

随后记者又来到了位于上海康城的另外一家百世的快递网点。在这家快递网点,记者看到,数十个包裹堆在地上,而快递员却寥寥无几。工作人员说,平时员工有20人,但现在只回来不到10个人。“这些都是昨天和今天回到上海的,还有一些要明天回来。初八以后陆续回来的人会多一点吧,我们现在也招人的。”一位正准备分拣快递的工作人员如是说道。恢复正常运力仍需一周

2月22日起,大部分淘宝店商开始接单,意味着“三通一达”、百世快递等快递企业物流订单将会陡增,而EMS、顺丰速运等企业分流有限。快递企业是否能在快递员人力短缺的情况下平稳度过“节后快递综合征”,引发业界人士和消费者广泛关注。

根据顺丰、“通达系”等部分在沪快递企业反馈的情况,目前回家过年的快递员已陆续到岗,运力逐渐恢复,但最终到岗率还需要看这两天的情况,预计会在七、八成左右。顺丰则已经基本恢复到正常水平。对于剩下的员工何时才能复工,这些快递企业相关负责人表示,剩下的员工主要是路远和请假晚归的,要等到正月十五以后才能到位。

“部分商家有小的促销或者部分商家春节期间接单但不发货,会造成年后比较小的订单高峰,但总体单量不会大幅增加。”百世快递相关负责人表示,“此外,今年返岗情况良好,全国大部分城市和省份均已正常返岗。2月22日开始,百世快递各地的工作人员已照常开工,各站点、分拨、班车都会支持运行,基本上不会出现货物积压情况。”

另一方面,电商平台、卖家已结束假期,开始陆续处理春节前以及春节期间积压的订单。春节停滞的网购也将在节后迎来新一轮高潮,快递行业将出现节后派送件的小高峰。

据悉,2月25日左右,“三通一达”、百世快递等快递企业运转已经基本恢复到正常水平,城市内主要网点已经开门营业。从目前的快递体验来看,顺丰速运、EMS、“三通一达”等快递企业快件派送时间均有所延长。记者在手机淘宝选择上门取货服务后,不到一个小时,快递员接单完毕,揽件时效影响不大。

主营创意家居的淘宝卖家“木木”告诉记者,春节期间,网购低谷出现在除夕和初一,从初二开始订单逐步回升,初五、初六迎来销售小高峰,订单量接近正常水平。但因快递原因,大部分网点会在初八前后陆续发货。而由于节内订单积压、快递员到岗率不均等原因,快递仍未恢复正常运力,她认为快递还需要至少一周时间“消化”。

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根据往年国家邮政局的预计情况,除夕到初二快递业务量降至全年最低点,春节后一周的快递业务量将回升,不到半个月将重归日均1亿件以上正常水平。

随着春节假期结束,快递业务量也在逐渐上升,一线城市尤其明显。集中发货和节后员工返岗问题是整个快递行业的痛点,各家快递企业历年都在节后面临人手不足、大批快件积压待发的现实情况。

企业激励员工返岗

“有些快递员返岗推迟,主要是因为春节后返程高峰购买车票困难,导致返岗延后。还有的快递员常年在外务工,春节期间希望多陪伴家人几天。”百世快递相关负责人告诉记者。

和前几年相比,近两年春节后快递企业一线员工到岗率有了明显提高,春节后“用工荒”并不十分突出。究其原因,一方面得益于整个行业发展环境的优化,能够吸引人、留住人;另一方面,也与快递企业在用人留人方面的探索和努力密不可分。

为保障全网正常运转,百世快递区域网络管理人员年前年后走访站点,掌握网点人员返岗情况,并做好返岗情况的统计和监督,确保人员准时返岗。为了能让常年务工在外的快递员利用春节的时间回家多看看老人和小孩,百世快递采取合理调配人员的措施。“我们允许一部分人提前走、提前回来,一部分晚走的也可以晚几天回来。也鼓励有能力的站点为兄弟网点提供人力支持。”百世快递相关负责人介绍。

但相比顺丰、京东,加盟制的“通达系”节后用人难问题相对更突出,快递公司也推出了一些举措和激励政策解决困难。劳动报记者了解到,目前各快递企业已迅速储备人力、运力,以应对节后小高峰。

北上广等城市往往是各家电商、快递企业力保不失的重要区域。从全国范围内调度人力是快速企业解决一线城市人力不足的有效方式。

顺丰速运总部表示已恢复绝大部分产品运营,节日服务费收取已全部结束。中通多地网点举行开工仪式,给准时返岗员工准备了现金红包、车票报销、返工奖励等。申通则采用传帮带、提前招聘、劳务合作等多渠道、多形式进行人员储备和招聘,同时提高了薪资待遇和较好的晋升渠道,提升了返岗率。圆通对外来人员较多的城市,组织大巴统一接送,并对准时返岗者给予奖励。百世快递通过发放春节后返岗“路费补贴”等举措,激励春节后员工按时返岗,并通过员工返乡宣传、站点推荐、张贴信息等多种形式进行员工招聘,确保人员充足。韵达等企业则通过调整薪资、补休和轮休等多种方式,改善快递员的待遇。

为减轻末端配送压力,保障北京地区快件的正常揽收派送,圆通速递首次成立援京小分队,从山西、山东、河北、河南、吉林、辽宁等6个省份抽调派出6支小分队,前往北京支援应对业务高峰。据介绍,2月21日首批100名援京小分队成员正式抵京。次日,从其他5个省份相继赶来的援京小分队成员也全部抵京。

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