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既解放左脚还省油 江铃特顺将首搭ICS智能离合器

时间:2019-10-25 23:46来源:运输物流
为了把ICS智能离合器的优势展现得更直观,小编把它与MT、AMT、AT做了整理对比。 1、解放左脚:安装智能离合器系统后,不用脚踩控制离合踏板,大大降低驾驶疲劳度; 7、高可靠性:特

为了把ICS智能离合器的优势展现得更直观,小编把它与MT、AMT、AT做了整理对比。

1、解放左脚:安装智能离合器系统后,不用脚踩控制离合踏板,大大降低驾驶疲劳度;

7、高可靠性:特顺Plus版经过45000km整车耐久试验,以及为期3个月,超20万次的换挡循环试验,具有很强的适用性和超长使用寿命。

或许有人会说,商用车的用户大多是吃苦耐劳的创业者,一直以来他们开的都是手动挡车型,早就习惯了手动挡的繁琐操作,不然不会开自动挡车型,还把手放在变速箱上,习惯性的想要手动换挡。但是如果有更省心的产品,既不会大幅增加使用成本,又减轻驾驶疲劳度,还能享受换挡乐趣,何乐不为呢?

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性能优势这么均衡的智能离合器,它的工作原理是什么?

2、更省油:掌握最佳换挡时机,让档位与速度得到最佳匹配,获得最好的燃油经济性。

3、驾驶难度降低:换挡时只需操作换挡杄,无需操纵离合器;

5、刹车不熄火:特顺Plus版无论在什么挡位踩刹车,车辆都不会熄火;同时由于不改变原车的传动结构,驾驶中可以任意转速换挡,都能保证车辆的爆发力,实现顺畅的驾驶。

从上表可知,ICS智能离合器系统的经济性优于AMT和AT,节油表现出色;动力性等同传统MT,满足用户的日常、工作需求;舒适性超越MT等同AT,提供舒适的驾驶感受;使用寿命和成本更是远超AT和AMT变速箱,减少维修成本,更符合商用车用户的使用需求。因此,搭载了ICS智能离合器系统的特顺,能保证汽车平稳起步、换档顺畅、制动不熄火、运行状态可视,最重要是有出色的耐用性、舒适的驾驶感受和经济的燃油性,性价比突出。

江铃特顺Plus版传承现款江铃特顺的高颜值设计,整个车头前脸还是像一位“白武士”,时尚又犀利。动力系统依旧搭载493系列2.8L柴油发动机。此款发动机延承ISUZU五十铃发动机技术基础,采用霍尼韦尔G17废气旁通增压器,以及世界著名燃油系统供应商BOSCH公司开发的高压共轨系统,具有高效省油、皮实耐用等特点,曾创造50万公里无大修纪录。

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10、延长离合器寿命:不用人为的操控离合器,减少离合器的异常磨损,延长离合器寿命。

那么脑洞一下,有没有一款离合器,既能像自动挡一样解放驾驶员的左脚,又能像手动挡一样省油又舒适呢?别说还真有,据悉江铃商用车即将首搭的ICS智能离合器,就符合以上要求,它在经济性、动力性、舒适性、使用寿命、使用成本等方面表现出色,保持均衡的性能优异性。值得一提的是,搭载在江铃特顺上的ICS电子离合器,进行了45000km整车耐久试验,以及为期3个月,超20万次的换挡循环试验,耐用性尤其出色。

实力超群的江铃特顺Plus版,除了拥有强劲输出的动力系统和前置后驱系统,更为突出的是配置了ICS智能离合器系统,这个系统是在手动挡基础上取消离合器踏板,增加了电子智能化控制系统和机电液压执行机构,电脑控制模拟驾驶员踩离合器的动作,自动实现离合器的分离与结合,智能控制离合器分离和结合的快慢。简单说就是不用踩离合踏板就能手动换挡了。如此一来,用户就不用手忙脚乱的去寻找离合器的结合点,即使是新手司机也不会有熄火的尴尬。

7、刹车不熄火:无论汽车在什么挡位踩刹车,车辆都不会熄火;

出色的动力系统,加上前置后驱的动力输出,让江铃特顺Plus版在爬坡和载重上有着先天优势。当发动机的转速到达2850rpm时,扭矩几乎到达峰值,百公里油耗实测为9升左右,这样的油耗表现对于一款体积大,排量大的轻客来说,兼具了实用性和经济性。更值得一提的是,江铃特顺Plus版搭载的这款柴油发动机,有个显著特点是低速高扭,这就意味着当车子重载后更具优势,是一款最适合轻客车主使用的欧系轻客。

看了以上内容,大家对特顺ICS智能离合器的工作原理和相比其他传动系统的性能方面,已经有了大致的了解,但是对于它的使用表现还是有些模糊,能给驾驶员带来哪些好处呢?!

3、降低驾驶难度:换挡时只需操作换挡杄,无需操纵离合器,抬起制动踏板后快速加油即可轻松起步。

10、体验手自一体的驾驶乐趣:智能离合器系统安装后,车辆既有手动挡的性能,又有自动挡车的特点,可以让驾驶员在驾驶过程中充分享受到驾驶乐趣。

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11、保留原车爆发力:小排量的自动挡车型驾驶感觉比较“肉”,安装了智能离合器系统的车辆,由于不改变原车的传动结构,驾驶中可以任意转速换挡,确保充分发挥原车的爆发力,实现顺畅的驾驶。

皇冠app手机投注下载,6、不怕堵车:特顺Plus版搭载的智能离合器系统具有自动爬行功能,抬起制动踏板车会慢速向前爬行,踩下制动踏板即可解除爬行功能,大大缓解了用户堵车情况下的疲劳驾驶,降低事故风险。

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8、低成本:远低于同级别自动变速箱的成本。

随着城市的发展和建设,道路交通复杂又红绿灯多,对于手动挡车主来说很不“友好”,他们需要不停的踩离合换挡,增加了驾驶强度并容易驾驶疲劳,甚至操作不当车辆还会熄火,存在极大的安全隐患。

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现在,一起来看下特顺ICS智能离合器与其他传动系统相比,有哪些出色表现:

1、解放左脚:特顺Plus版不用踩离合器就能换挡,减少操作程序又解放了左脚,极大程度地降低驾驶疲劳度。

简单点说,就是只要车上有这个智能离合器系统,驾驶员再也不用踩离合器,只要按照仪表盘上的提示进行换挡,就能合理分配车辆的速度与力量,不用担心操作不当造成的熄火问题。

编辑:运输物流 本文来源:既解放左脚还省油 江铃特顺将首搭ICS智能离合器

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