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往后余生全都是你 听邱文亮讲述他与乘龙H7过命

时间:2019-10-25 23:46来源:运输物流
万事总要有个头,故事还要从2017年9月开始说起。那时候,邱文亮驾驶的某品牌卡车已经快到更换年限,较高的故障率、不舒服的驾驶室、高油耗等问题都使得他对即将购买的下一台车

万事总要有个头,故事还要从2017年9月开始说起。那时候,邱文亮驾驶的某品牌卡车已经快到更换年限,较高的故障率、不舒服的驾驶室、高油耗等问题都使得他对即将购买的下一台车有了更高更精细的要求。

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相比生死一线间的惊险时刻,随后的故事就显得有些平淡了,但正是这种平淡让邱文亮有了行车路上与乘龙汽车相伴一生的想法。邱文亮说:“工作人员到位后,先看我有没有事,我没事了再看车。后面事故处理,车辆弄回去维修,更换驾驶楼等等所有的问题都没用我管,全部是乘龙负责。”

乘龙汽车售后服务工作人员也对此事极为重视,第一时间委派专人跟进此事,并于1小时内协调了5个不同部门,在事故车辆还未送达服务站之前,就已经以最快速度将配件备好,并稳妥安排事故后续处理事宜。

以高强度钢筋为框架、外围覆盖高强度钢板的框架结构、为驾驶员提供360度防护的乘龙汽车龙骨式框架结构驾驶室在这时候最大限度的保护了邱文亮的生命安全。等邱文亮从事故中反应过来时他惊喜的发现驾驶室里的他仅仅被方向盘挤压了一点胸口,其它各处都没有任何不适。

此次突如其来的事故,因为刘师傅所驾驶的乘龙M3驾驶室的龙骨结构在关键时刻抵抗住了强烈撞击,虽然驾驶室变形,但是龙骨结构保障了足够的生存空间,从而刘师傅得以毫发无损的走出驾驶室。而乘龙汽车独创的龙骨结构,也同时应用在了乘龙汽车全系产品之上,为广大驾驶者的驾乘安全保驾护航。

他说:“我的车就是比别人的车好。这个好只有体会过才知道才懂珍惜,往后余生只要我还跑就是乘龙汽车陪我啦!”

2019年3月15日凌晨,在持续经历了川藏线的艰辛以后,来自山东的刘师傅在广州装了两吨货物踏上了回山东老家检车的道路。半个月的东奔西跑在夜色笼罩下让刘师傅更觉疲惫,刚进入江西赣州信丰外环,刘师傅不慎追尾了一辆半挂车,车速过快产生的巨大冲击力让刘师傅的驾驶室严重变形,所幸左侧主驾驶位车门仍可正常打开。由于前车并无大碍,司机急于赶路未对刘师傅进行索赔,此时只剩下刘师傅一个人在夜色中举目无助。

他说:“以前喜欢换车,以后就是钟情乘龙汽车的人了。”

此次事故,也让我们看到了“冰冷”的卡车背后牵扯出的无尽温暖,而这份温暖一视同仁,每位乘龙汽车用户均可同享。乘龙汽车始终坚持以最优质的产品和服务,为行驶在路上的乘龙汽车司机保驾护航。

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这是一场毫无疑问的事故,这也是一场接近年关时死里逃生的幸运,后来这件事故变成了亲历人邱文亮挂在嘴边的故事,故事讲述的是他与乘龙H7的过命交情。

独创龙骨框架结构驾驶室,五星安全、守护生命

2017年11月20日,坐在驾驶室上晒着太阳,舒舒服服开着车的邱文亮怎么也没想到前面的货车会急刹车,而自己踩刹车已经来不及了。

据悉,刘师傅的事故车辆于3月18日抵达服务站,在乘龙汽车相关部门及售后人员的共同努力下于3月20日前彻底将售后事宜处理完毕,最终乘龙汽车的处理结果让刘师傅深表满意、赞不绝口。这仅仅是乘龙汽车售后服务中平常的一笔。

“当时我们车队正好有一个朋友也要换车,我们俩个人都相中了乘龙H7这款车。”邱文亮说:“之前我的车开起来有点晃,坐在驾驶室心里总突突,也听朋友推荐说乘龙汽车的驾驶室采用的是龙骨式框架结构驾驶室,特别稳,性能还好,就两个人一人提了一台乘龙H7。”

一场追尾事故,让刘师傅回忆起来唏嘘不已,“幸亏它是‘乘龙’,不然的话后果不堪设想……”如今刘师傅驾驶着更换了全新驾驶室的乘龙M3继续自己的长途运输之路,想起几天前发生的事情,刘师傅记忆最深刻且赞不绝口的依旧是乘龙汽车的事后处理态度及速度。

开卡车的师傅们都知道安全第一这句话,但能够体会到这句话的人毕竟是少数。在“故事”发生之前的时间里,邱文亮对乘龙H7最明显的感受是:舒服,睡觉比以前更香了。

当然,此次事故中刘师傅能毫发无伤,与乘龙汽车优质的产品安全性(龙骨框架结构驾驶室)不无关系。

虽是调侃的口吻,但说出的却是真心实意的贴心话。人人都知安全第一,更重要的不是知道而是要从各处入手切实做到。

全生命周期服务,及时响应、客户至上

乘龙工作人员到位后,家里人便不放心的带着邱文亮去就近的医院做了全身检查,检查结果显示:受惊过度,但身体机能没有收到损伤,回家休息调养即可。

乘龙汽车倡导全生命周期服务,并坚持“服务零距离,关爱永在线”这一理念,始终以用户为中心,这也是乘龙汽车“阳光在线”服务品牌的核心口号。而这一理念在此次事故中乘龙汽车第一时间询问车主情况并对事故着手处理、实时跟进,第一时间为刘师傅协调配件等动作不难看出。

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