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日本、挪威等四国邮政企业1Q19业绩均增长,包裹

时间:2019-11-06 12:37来源:运输物流
物流巨头DHL近日发布年报:其2018年收入增长1.8%至616亿欧元,但是利润却下降了15.5%至31.6亿欧元。其中亏损最大的是邮政电子商务包裹,该部门收入增长了1.7%达到185亿欧元,税前利润大

物流巨头DHL近日发布年报:其2018年收入增长1.8%至616亿欧元,但是利润却下降了15.5%至31.6亿欧元。其中亏损最大的是邮政电子商务包裹,该部门收入增长了1.7%达到185亿欧元,税前利润大幅下降56.4%,全年降至6.56亿欧元。

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据悉,该集团将斥资5.02亿欧元重组该部门为Post und Paket Deutschland和DHL电子商务解决方案部门,并将于明年1月1日生效。“在我们的德国邮政和包裹业务中,我们采取措施确保该部门的长期息税前利润增长,也有意识地接受这会给EBIT带来短期负担。”该集团首席执行官Frank Appel表示。

近日,日本、挪威、奥地利、德国等国邮政运营商陆续发布2019年一季度财报。财报显示,四国邮政企业均实现了业务增长,且都是在电子商务推动下,包裹业务实现快速发展。

2018年,DHL的Express部门收入增长最快,增长7.3%达到161.5亿欧元,EBIT增长第二,增长12.7%达到19.6亿欧元。该部门在所有地区实现了收入增长,并受到国际定时交付业务增长的推动,该业务量同比增长7.4%。全球货运部门的年息税率飙升近49%,达到4.42亿欧元。该部门的收入为149.8亿欧元,增长率为3.4%。供应链部门的年收入下降5.7%,EBIT下降6.3%。

日本邮政核心包裹业务增至9.4亿件

2018年第四季度,德国邮政DHL集团报告的收入同比增长5.1%,经营活动亏损4%。PeP部门的EBIT下降28.4%至3.66亿欧元,收入增长1.5%至51.3亿欧元。Express部门的EBIT增长14.2%至5.7亿欧元,收入增长9%至44.2亿欧元。全球货运部门的息税前利润增长30.9%至1.61亿欧元,收入增长5.6%至40亿欧元。供应链部门的收入增长了3.4%,达到37.4亿欧元,尽管其息税前利润没有变化,仍然为1.84亿欧元。

2019年1~3月,日本邮政集团的国内包裹业务实现了强劲增长。驱动力正是来自于正在蓬勃发展的电商。

财报显示,日本邮政集团的邮政和物流部门收入增加了2%,达到3.96万亿日元(1日元约合0.06元人民币),营业利润增加了一倍多,达到1820亿日元。其中,核心包裹服务,即Yu-Pack,销量增加7.6%至9.4亿件;收入增长4.6%,至2.12万亿日元。销量增长和运营成本降低有效提升了该业务的营业利润,达到1210亿日元,同比增长了两倍。该业务全面向好得益于日本电子商务的发展。而独立的邮局业务收入达到1.36万亿日元,营业利润为600亿日元,略有改善。

同时,日本邮政集团的国际物流业务、位于澳大利亚的子公司Toll Group继续保持利润和收入较高增长。Toll Group集团收入增加6%,达到7000亿日元,营业利润增长7%,达到100亿日元,原因是收入增长和成本节约转型。

“Toll致力于通过促进增长战略来改善其综合财务业绩,如进入医疗保健和开放尖端物流中心等。但由于外部商业环境仍然苛刻,商业业绩仍然低迷,特别是在全球快递业务中。”日本邮政相关负责人表示。

好消息是,尽管澳大利亚、新西兰和美国市场面临挑战,以及采矿和零售行业的艰难条件,但今年客户增长强劲。“部分业务继续面临不确定因素,但已经出现一些积极的迹象,特别是美国业务的改善和亚洲物流市场的两位数收入增长。” Toll Group董事总经理Michael Byrne表示。

挪威邮政物流业务占总收入近八成

1~3月份,挪威邮政业绩有了明显改善。报告期内,挪威邮政收入略微增加,至59亿挪威克朗;调整后的营业利润为1.06亿挪威克朗(1挪威克朗约合0.79元人民币),比去年同期增加1.62亿挪威克朗,这主要归功于物流业务的盈利增长。

由于销量增长、运营措施改善,挪威邮政物流业务收入增长7.8%至近44亿克朗(占总收入的74.6%),调整后业务经营利润为800万挪威克朗,比去年同期增加1.01亿挪威克朗。主要是由于包裹和货运网络正在实施广泛的改进措施,以实现更低成本运营。

私人客户的电子商务增长良好,过去12个月增长了14%。商业包裹、货运、国际货运代理和离岸业务也有所增长。一季度,挪威邮政与电子商务集团Brandsdal续签价值3亿挪威克朗的合同,每年在挪威、北欧地区以及欧洲其他地区,为客户交付250万件包裹。

传统业务方面,寄递邮件数量继续下降,已发送邮件减少12.5%,收入下降至19亿挪威克朗,但调整后的息税前利润显著改善,达到1.58亿挪威克朗。

挪威邮政首席执行官Tone Wille表示,集团一季度在很多方面表现良好,利润有所提升,客户更满意,政府已提出新的邮件运营框架提案。挪威政府4月提出修订邮政法的提案,该提案允许每隔一天发送一次邮件,预计将于2020年7月1日起实施。

“这是一个必要的调整,人们发送更少的信件和更多的在线购物,挪威邮政已经准备好迎接未来邮件递送日期更短。过渡将是苛刻的,并将有一个紧张的时间表。”Wille表示。同时,挪威邮政正在开发新服务,以满足客户对选择自由和定制交付的需求,其中包括当居民不在家时使用数字门锁递送包裹。

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