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收好这份湖南物流攻略,新的机遇可以这样抓!

时间:2019-11-07 07:55来源:运输物流
新需求带来物流新机遇 多层次电子商务。借助O2O等电子商务模式加强企业线上线下服务能力,有助于贸易型物流企业实现定向精准营销,拓展潜在客户群。 创新发展“互联网+”高效物

新需求带来物流新机遇

多层次电子商务。借助O2O等电子商务模式加强企业线上线下服务能力,有助于贸易型物流企业实现定向精准营销,拓展潜在客户群。

创新发展“互联网+”高效物流,提升物流智慧化水平。湖南省应推动大数据、云计算、物联网等先进信息技术与物流活动高度融合,提升物流业信息化、标准化、组织化、智能化水平,并通过电子化、数据化方式采集物流交易和物流活动信息,推动传统物流活动向信息化、数据化方向发展。同时,促进公安、海关、质检、港口、铁路、路政、工商、税务等部门和单位的信息共享,推动公路、铁路、水运、航空等不同交通运输方式之间的信息衔接。而且,还应以省交通物流公共信息平台为基础,加快对物流园区及企业的信息整合,推动平台之间数据对接、信息互联,为优化社会物流资源配置提供平台支撑。此外,还应完善智能仓储配送设施网络,提升智慧物流配送水平,并通过运用“互联网+”车货匹配、“互联网+”运力优化、“互联网+”运输协同、“互联网+”仓储交易、“互联网+”物流企业联盟、“互联网+”供应链管理等方式,不断创新发展高效便捷物流新模式。

把握新时期国内贸易型物流企业创新发展着力点

跨界融合、平台整合,创新经营模式,构建供应链全链条服务体系。湖南省应引导快递、快运、整车等细分物流市场互相渗透,推动物流资源跨区域整合,统筹规划好物流园区、物流设施建设;推动物流企业向物流园区聚集,加快形成区域一体化的物流服务格局;鼓励各类企业深入推进平台战略,整合提升平台型企业,支持自营类企业向社会开放仓配网络;推动互联网平台企业加快商业模式迭代,积极向线下延伸,强化货源组织和服务体验,线上线下深度融合;支持物流企业融入制造、商贸企业供应链,开展供应商管理库存、物流仓配一体化、供应链金融等业务,优化供应链协作关系。

三是建立全球化贸易和供应链体系。在全面提升我国物流业全球连接能力的时代背景下,针对拓展国际贸易的需要,贸易型物流企业应强化传统国际商品贸易服务能力与范围,拓展服务种类,提高供应链上下游贸易资源管理与整合能力,合理运用汇差、税差和利差等优势,提升企业全球融资能力和国际市场竞争力。一方面,依托传统资源优势进一步拓展大宗商品贸易业务,完善全球贸易物流网络和信息化平台。另一方面,加强全球供应链管理和服务能力,依托国际运输和货物贸易体系,强化自身与全球研发企业、生产企业、贸易企业、金融企业、互联网企业间的供应链合作,综合运用现代信息网络技术,打造全球物流贸易和供应链服务体系。

优化物流产业发展布局。根据《湖南省“十三五”物流业发展规划》,构建“一核、三区、多园、六通道”的物流空间格局。湖南省物流发展需以长株潭城市群为中心,打造长江经济带物流业核心增长极;以岳阳市为增长极,常德市、益阳市为支点,构建环洞庭湖物流网络;以郴州市为增长极,衡阳市、永州市为支点,建设泛珠三角物流集群;以怀化市为增长极,邵阳市、娄底市、湘西自治州、张家界市为支点,建成五省边区物流中心;以服务国家级新区、国家级经济技术开发区、高新技术开发区、综合保税区和特色产业园区为中心,配套建设一批物流园区;以服务四大经济带为目标,依托五纵五横的铁路网、七纵七横的公路网、一纵五横的水运网、一枢纽一干多支的航空网等综合运输大通道,以城市为节点,全面对接国家和省经济社会发展大战略。

专业第三方物流。强化品牌、管理、专业技术、专业人才、基础设施建设,健全专业化第三方物流服务体系。加强纵向管理与横向联合,发展连锁经营、一体化采购仓储配送模式,创新末端集中配送、共同配送、多式联运等方式,持续拓展物流服务种类和服务内容,使其深度融入生产领域、流通领域和循环回收领域,为整个产业链体系提供以供应链管理为核心,集货物采购、包装分拣、仓储管理、中转运输、流通加工、分拨配送、循环回收等为一体的专业化物流服务。

打造创新型物流人才培养模式,构建新型智库。湖南省应积极鼓励物流企业联合省内外知名高校建设现代物流创客学院,鼓励产教融合,共同培养新时期物流业“双创”人才,并构建物流专业人才引进、培养和使用的激励机制,吸引海内外高层次物流紧缺人才来湖南省。同时,大力推进产、学、研合作,支持建立多层次的物流综合培训体系、实验基地和人才孵化基地,开展多渠道物流专业人才培训,加快将湖南省打造成为我国中部地区物流人才教育培训基地,加强新型智库建设,建立健全决策咨询制度。

(作者单位:国务院发展研究中心)

资源环境承载约束日益加强。十八大以来,党中央把生态文明建设列入中国特色社会主义“五位一体”总体布局,提出了一系列发展新理念、新思想、新战略,生态文明的进程明显加快,《大气污染防治行动计划》《水污染防治行动计划》等硬措施开始实施。湖南物流业必须转变发展方式,大力发展绿色物流,切实降低能源消耗、环境污染,缓解城市交通压力。

智能化信息平台。加强自动化、数字化、智能化物流技术的研发和创新,推进物流信息集成与共享,推动物流业务流程的透明化、共享化和供应链管理一体化。打造大数据应用系统,实现企业业务状态的实时分析研判、绩效评估和趋势预测,提高企业决策的抗风险能力。

新时代,我国正处于从高速增长向高质量发展转型阶段,湖南省物流业结构调整将持续加速,产业发展新动力逐步显现,行业发展将由规模速度型增长方式向高质量效率型增长方式转型。

现代化物流园区。建立现代化物流园区和物流产业基地,拓展企业管理、信息管理、货品管理、流转管理、循环回收、评估监管、共性技术研发等系统性物流服务。在此基础上,强化资金管理结算、信息化系统建设、金融等综合服务能力,推动物流园区结合区域性产业优势,与制造、商贸、金融、交通等多领域实现融合联动发展,提升园区专业化服务能力,构建区域辐射性强的物流园区发展模式。

深入推进供给侧结构性改革。加快“三去一降一补”供给侧结构性改革,推动物流业转型升级,提供高品质、高附加值的专业化、标准化、智能化物流服务,改善提升“供应链管理”。同时,大力发展铁路、水运物流,降低物流综合运输成本,还将通过创新驱动、整合物流数据资源,运用全网采购、调度、监控服务,有效减少资源错配及无效运行,提供精益、精准、精细的创新物流服务,满足供给侧结构性改革的新需求。此外,还应着力提高物流业集约化水平,促进电子商务、邮政快递、现代交通、物流配送与现代产业体系的对接和配套融合,提升物流业服务供给能力。而且还需引进一批国内外知名物流企业,提升全省物流业发展整体水平,以推动物流与商流、资金流、信息流的集成化运作,提高物流运作效率和服务标准,充分发挥邮政、供销的网络优势,推动与电子商务企业的战略合作,构建“工业品下乡”和“农产品进城”的双向流通渠道。

党的十九大报告指出,要加强物流等基础设施网络建设,服务供给体系质量的提升。贸易型物流企业在我国物流经济中占据重要比重,但其存在发展模式粗放、发展成本较高、风险点较多、不可持续等问题突出,亟须加快转变发展思路,创新发展路径,实施综合性创新以适应物流业整体环境变化。

产业规模快速增长。2018年,预计全省物流业增加值3500亿元,占GDP的比重为7.6%;产业成熟度将达到2.53,处于加速发展的成长期。产业规模的增长对国民经济的发展起到了良好的拉动作用:带动了农业生产结构调整,促进了农业产业化进程;初步实现工业产供销结合,助推了以工程机械、装备制造、食品、有色金属等为重点的优势产业发展;推进了服务业新型业态变革,为产业转型升级提供服务支撑。

拓展新时期国内贸易型物流企业创新发展路径

物流市场逐渐规范。全省物流业呈现出向高质量发展转型的良好态势,现代物流体系初步建立,降本增效效果明显。主要物流领域价格已放开,物流服务主体专业化程度不断提升,形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业,工商登记注册的物流公司达14.1万家。在各级物流主管部门的引导规范下,物流产业自主加快创新升级,有序竞争格局初步形成。

全球供应链管理。强化企业供应链发展战略布局,规划和明确供应链整合的范围、结构、信息流与实物流匹配方式、管理体制、运行机制以及专业人才要求,使供应链管理发展成为企业自身的核心竞争力。依托互联网及智能化物流信息平台,建立供应链管理新技术、新标准、新模式,打造智能化管理、网络化支撑和企业间共建共享的新型智慧供应链体系。

服务能力和质量显著提升。十八大以来,湖南省物流行业以创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念为统领,贯彻落实湖南省第十一次党代会确立的“创新引领、开放崛起”发展战略,以创新为核心,走了一条高质量发展的道路,服务能力和效率明显提升。全省有230家物流企业通过《物流企业分类与评估指标》国家标准评估认定(其中5A级企业15家、4A级78家),总数在全国省份位居前列。第三方物流企业迅猛发展,跨境物流、电商物流、快递物流、冷链物流、智慧物流等新兴业态在探索中前行。

高水平物流智库。以高水平物流智库建设为引领,强化企业科技创新平台与咨询研究平台建设,增强行业研究能力,使智库具有全球市场服务能力。

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