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快递柜缘何成快递员“甩手柜皇冠app手机投注下

时间:2019-11-19 20:27来源:运输物流
每年上万单快递丢失短少 建议出台使用规范 5分钟后,小薛才下楼来。对于近几日网上热传的“快递小哥雨中哭泣”视频,他也有关注,但他无奈表示,这次没被偷,不代表下次不会。

每年上万单快递丢失短少

建议出台使用规范

5分钟后,小薛才下楼来。对于近几日网上热传的“快递小哥雨中哭泣”视频,他也有关注,但他无奈表示,这次没被偷,不代表下次不会。小薛坦言,遇上一些没有安装快递柜,又是高层楼房的小区,他每次进楼都会提个心眼,比如每上一层楼都往下看看。“但别人真要偷,一点办法没有,我总有5-10分钟左右是不在车边的。”和许多快递小哥一样,他目前只能用袋子或毛巾遮盖下,不让外人看到货箱里的货物状况。

之所以如此执着甚至闹到僵持7天的地步,刘先生说他已不是第一次遭遇快递员不经通知、直接将快件存入快递柜的情况了,除了顺丰,圆通、申通、百世汇通几乎都有这种情况,今年以来至少已有10次。他回忆,一年多前,小区南门设了丰巢快递柜,不远处还有一个速递易快递柜,再加上菜鸟驿站,快件就很少送上门了。

快件丢失,责任该如何分配?快递公司与快递员之间的赔付方式,一般根据双方签订的协议,各个快递公司的处理方式并不完全相同。

但对于快递柜的态度,用户并不是一边倒持反对意见。62%的受访者还是认为,相比较送货上门,家里没人时可以接受包裹被放在快递柜里。但也有15%的受访者明确表态不接受快递柜,希望快递员送货上门。

5分钟的看管“真空”

擅自用柜属于违规

“截至目前不完全统计的数据,今年我们有接近差不多3000票被盗被偷,预计损失近60万元。”一家快递企业给出了这样的数据,而各家快递公司的情况不尽相同,初步估算,每年约有上万单的快递,因各种原因丢失短少。

让刘先生想不通的是,自己居住的是电梯房,快递员宁愿在楼下输条码、打单子操作快递柜,也不愿坐电梯送件上楼。但他最介意的还是,这些行为都未事先通知。

“快件遗失的情况是复杂多变的,因此,快递企业在追究配送员责任时,应综合考量多方面因素,切不可片面将损失或风险转嫁给配送员。”《上海人力资源社会保障》杂志主编周斌表示。

在上海,社区、写字楼、学校随处可见智能快递柜,然而,不少消费者感受到,自从智能快递柜火了,快递员送货上门的频率少了。那么,快递员在使用快递柜时是不是就真的可以这样随心所欲减少“门对门”的服务?

皇冠app手机投注下载,“当快递员揽件装车后,他就要对自己车上的快件负责。”一位企业负责人表示,如果运输过程中,因配送员自身过错、过失出现快件的遗漏,那自然需要配送员自负其责。“我们要求快件如果不能放进快递柜的话,就要求尽可能当面签收。随意约定位置投放,这种方式,我们不鼓励。”该负责人称。

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“但如果真的是遇到偷、抢等极端情况,只要快递员如实上报或报警,我们核实过后,也不会让配送员‘买单’。”该负责人表示,多数快递企业如今都有相应的应急处置预案。 损失转嫁快递员不可任性

刘先生和冯小姐的遭遇是否普遍?为此,本报也专门发起一项“有了快递柜,送件不上门了,你乐意吗?”的问卷调查,结果显示,有73%的受访者所在小区或公司有快递柜。其中,有39%的受访者表示,最近一个月有七成以上的快递包裹被放在了快递柜,18%的用户表示这一数字是四到六成。69%的受访者直言,自己是在收到快递柜取件短信后,得知包裹被放在了快递柜中。仅20%的受访者称在此之前接到过快递员电话。

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快递入柜前多无通知

“有一次,我明明和收货人约好,放水箱里,可后来就不见了,这就说不清了。结果只能我自己吃进。”一位快递员说,他又指了指快递柜外散落的快件,“这些塞不进的,万一被拿错、偷偷拿走,你根本没法解释。”

付钱用柜,但可省时

“被偷的话,要赶紧上报或报警,这样损失就不会算到自己头上。”小薛告诉记者。不过,数位快递员也向记者表示,有些情况下,快件遗失的损失得他们自己弥补。

记者先后向六名分别来自申通、圆通、韵达、天天快递的快递员询问了为何将包裹放入快递柜的原因,其中不约而同提到的就是:每天包裹太多,实在来不及送,而这六名快递员所在的网点均设在人口居住密集的社区。

“喂,有人在家吗?没人的话,我就放水箱里吧?”“老人在的话,你提醒下,我敲门要开呀!”早上9点,快递员小薛正在仙霞路一小区内进行快件配送,在核实完面单信息后,小薛左右手各环抱着4个快件上了楼。

虹口凉城快递承包商郑老板称:“我们的标准工作流程仍为快递员先派送到家,如家中无人,经消费者允许后,再派送到快递柜。”他向记者表示,如果手下快递员未按照标准流程进行操作,公司将联系消费者,进行核实解决。

据《劳动报》报道,日前,一位快递小哥因疑似快件被盗,而在雨中哭泣的视频在社交圈传播,引发了网友的关注与同情。尽管事后证明该视频系“乌龙”,但记者发现,快递包裹的安全问题确实存在一定隐患。劳动报记者了解到,上海每年至少有上万单的快递因各种原因导致丢失短少,其中损失大多由配送员自行承担。为了更好保护快件,多家快递企业表示,将添置带锁货箱,保证物流安全。

工作日的午间,劳动报记者来到位于威宁路上的某个小区,小区门外两台品牌为“宝盒”的快递柜已经“罢工”,上面贴着告示,“我公司已无资金继续维持现有业务,将全面关停现有智能快递柜服务”。

多数情况由配送员担责

申通快递公关人员也向记者回应:除了不允许快递员随便进入的小区、写字楼、收件客户默认快递放置快递柜等情况需要另议外,快递员需提前征得客户同意才能将快件放置快递柜。中通快递和韵达快递也给出了类似的回复。

此时,他的电瓶车就停在楼下,记者凑近发现,车筐及车座后的货箱内仍有不少快件,而起到保护作用的,只有2个蛇皮袋进行遮挡。

此前,刘先生也曾向快递公司方面沟通投诉过,但打了这么多次电话都没得到满意答复,“理由要么是担心上楼车子里的货物被偷,要么说包裹多,没空往上送,找各种理由不给送上门。”

根据《上海市企业工资支付办法》第二十二条规定:“劳动者因本人原因给企业造成经济损失,企业依法要其赔偿,并需从工资中扣除赔偿费的,扣除的部分不得超过劳动者当月工资的20%,且扣除后的剩余工资不得低于本市规定的最低工资标准。”因此,企业在追责配送员责任时,也不可任性。

快递员在明知是收件人拒收的情况下,仍然不打电话沟通,这让刘先生气不打一处来,气愤之下,他开始和快递公司怄气并展开投诉,他给快递员打电话,“再不送上门,就上门投诉到你的公司去!”6月5日,快件最终被送上家门,“快递员没有丝毫道歉的意思,”刘先生回忆道。

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