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【皇冠app手机投注下载】低调的聂腾云靠什么让

时间:2019-10-21 02:41来源:运输物流
蔫人出豹子。用这句俗话形容聂腾云和韵达或许不太贴切,但是低调的人,往往能迸发出乎意料的能量。 今年,在菜鸟网络主办的2018全球智慧物流峰会上,三通一达、百世的五大掌门

蔫人出豹子。用这句俗话形容聂腾云和韵达或许不太贴切,但是低调的人,往往能迸发出乎意料的能量。

今年,在菜鸟网络主办的2018全球智慧物流峰会上,三通一达、百世的五大掌门以及菜鸟副总裁进行了一场同台对话。当陈德军、赖梅松、喻渭蛟、聂腾云、周韶宁同时坐下后,主持人向这5人发问:最佩服台上几人中的哪位?

把时钟拨回到两年前。2016年7月,韵达拟180亿元借壳新海股份、并承诺2016年净利润不低于11.30亿元的消息,就让外界很意外。

有4人不约而同地选择了完美答案——“都佩服”。只有陈德军在牌子写下:“聂腾云”。当被问到为什么时,陈德军回答说:聂腾云是他们几个人当中最年轻的一个,虽然年轻,但做事却有着一股认真、执着和能吃苦的韧劲。所以,他最佩服的人是聂腾云。

意外的不是韵达借壳上市,而是韵达的估值和业绩承诺。

事实也证明了陈德军的眼光和聂腾云的领导力。最近一个时期以来,尤其是今年以来,聂腾云和他带领的韵达飞速提升。这段时间,国内A股快递企业四巨头已发布2018年上半年财报。其中,韵达表现尤其引人注意。

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从数据上看,韵达以52.0%的增速位居行业第一,反超圆通坐上了通达系第二把交椅,并且上半年以29.9亿票的成绩拉大了与圆通的距离,巩固了自身的竞争壁垒。增速提升的同时,服务也没落下。根据国家邮政局7月份主要快递企业申诉情况显示,韵达、中通有效申诉率低于顺丰圆通。

(数据来源:根据公开资料整理)

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与申通和圆通相比,那时的韵达无论业务量还是净利润的排名都在末尾,但估值却是最高的(申通为169亿元,圆通为175亿元)。

平安证券对韵达股份半年报点评道:“成本管控能力强,业务量增速迅猛”——属于成长行业中极具成长性的公司。未来将受益于行业高增长,除此之外,作为龙头之一自身在商业模式选择、网络管控、成本控制、信息化智能化投入方面独具优势…

尽管在2016年7月14召开的媒体说明会上,韵达财务总监谢万涛解释了韵达180亿元估值和业绩承诺的合理性,但似乎没有完全打消人们的疑虑。

那么韵达的优势何在?如此增速又是如何做到的?平安证券所言的“成本管控能力强”又包括哪些方面?今天,我们尝试从韵达半年报中一探究竟。

直到2017年2月27日,聂腾云和他掌舵的韵达,用漂亮的业绩回应外界的质疑——2016年净利润为11.52亿元,同比增长97.97%。

快递龙头的新排位

而这只是聂腾云逆袭的开始。

根据韵达年中报:报告期,在科技驱动、服务引领及精细化管理下,快递核心主业保持一贯的强劲增长,快递业务量获得了远高行业增速的快速增长。

飞速的窜升

报告期内,韵达累计完成快递服务业务量达29.95亿票,同比增长52.26%,增速高出行业平均增速90%,快递服务市场份额已达13.56%,较去年同期提高2.2%;完成快运业务量44.2万吨。(根据国家邮政局发布的统计数据,2018年1-6月份全国快递服务企业业务量累计完成220.8亿票,同比增长27.5%;快递业务收入累计完成2745亿元,同比增长25.8%)

即便如此,此时的韵达,不要说与顺丰相比,就是在“三通一达”中排名也垫底。韵达接下来的表现,延续了这种意外。

营业收入方面:受业务量快速增长带动,报告期实现营业收入59.03亿元,同比增长36.95%,其中:快递业务收入52.08亿元,同比增长33.29%;快运业务收入1.56亿元。

在此后不到两年的时间里,韵达的市场占有率由10.5%迅速蹿升至2018年上半年的13.6%,位列次席。

实现利润方面:报告期,实现利润总额13.48亿元,同比增长31.13%;实现归属于上市公司股东的净利润10亿元,同比增长33.78%;快递服务毛利率30.64%,同比提高0.19%,较报告期初提高1.65%。

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成本管控方面:报告期,公司快递服务单票成本为1.206元,同比下降12.74%。

与持续获得市场份额相对应的是,韵达的业务量增速远超行业同期平均水平。韵达的业务量——

对比相关数据,业务量上韵达超过圆通位居行业第二,且保持着行业第一的增速;从净利润上,韵达超过申通、圆通位居通达系前列。

2018年上半年,同比增长52%,行业平均为27.5%;2017年,同比增长46.86%,行业平均为28%;2017年上半年,同比增长44.28%,行业平均为30.7%。

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而2016年,韵达业务量实现同比增长50.82%,略低于51.4%的行业平均增速。

综上来看,韵达崛起的势头势不可挡!

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不过相信业内更好奇的是,韵达快递业务量何以有这样的增速?成本管控又是如何做的?我们从两方面开扒:

(韵达业务量增速PK行业平均增速)

半年报披露的战略

民营快递的老板中,韵达股份董事长聂腾云是最为低调的一个。他出席某个活动,即使在韵达官方发布的消息中,在职位的后面很难找到聂腾云的名字。

回答以上问题,我们不得不重新回到韵达半年报,回看下其披露的信息——

不止一位业内人士告诉掌链,聂腾云属于行动派——说得少、做得多,而且做事特别认真。

管理层正确认识快递行业发展规律,牢牢把握难得的发展机遇,在科技驱动、服务引领、管理提升等多因共振支撑下,深入实施“服务引流”、“产品分层”、“成本领先”等多层次竞争策略,促使快递业务量强劲增长,市场份额稳步提升,“优质服务——业务量快速发展——科技投入与创新——优质服务”的正向循环发展态势行稳致远。

这样一个在外界看来甚至有些“沉默寡言”的人,是如何带领韵达成功实现逆袭的?

实施基于创新的“成本领先型”竞争策略。通过持续的信息化、自动化、智能化等核心资源投入,向科技创新要人效、要效率、要效益;通过构建“财务共享中心”,提高成本管控一致性和规范性,降低全网、全链路的交易成本;通过动态智能路由规划、干线运输轨迹可视化、实施灵活化包仓、同一目的地地址归集、黑灯操作等更加柔性化业务管控,向车辆管理、路由管理、操作管理、装卸管理等精细化要素挖潜增效。同时,通过服务水平提升及市场化手段,持续优化快递包裹货品结构,降低中转成本。

逆袭的秘笈

从以上信息可以看出,韵达打的是三张牌“服务引流”、“产品分层”、“成本领先”。围绕这三个核心,韵达做了什么?

在“三通一达”中,韵达在很长一段时间里不显山不露水。在民营快递集中上市之前的两三年,与其它企业快步向前相比,韵达发展速度甚至可以用缓慢来形容——2015年韵达的业务量同比增速为36%,而同期的行业增速高达48%。

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“这绝不是聂腾云想看到的。”一位接近韵达的人士告诉掌链,聂腾云的大哥聂腾飞是中国民营快递的“鼻祖”、申通创始人。一奶同胞的聂腾云肯定不愿意屈居在后。

1.快递服务网络更匀密、更便捷

但做企业不是百米冲刺而长跑,聂腾云深谙此道。用聂腾云的话说是“练内功”。

半年报披露:2018年上半年,韵达持续推进网络建设和网点覆盖工作,在全国拥有约3400家加盟商及20423家配送网点,网点数量较年初增加5.10%;持续推动“向西向下向外”工程,县级以上城市覆盖率已达到95.86%;“向下”乡镇开通数已达23290个;向外开通了24个国家和地区的国际物流服务网络。

在聂腾云的运筹帷幄之下,韵达逐步获得了客户的青睐,市场占有率一路高歌猛进。

网络覆盖更广、更深,特别是在乡镇农村地区的服务范围得到了极大拓展,进一步夯实了国内业务发展的根基,加盟商及网点颗粒度进一步细化均一,有力保障快递服务网络更匀密、更稳定、更便捷。

① 优化网络管理能力。2012年前后,韵达、申通和圆通推动直营化改革,以弥补管理松散带来快件派送效率低下的问题,但这也引发了加盟商的抵触情绪。正是那段时间,时常传出加盟网点快件积压的消息。

2.保持科技研发方面的创造力

执着的聂腾云挺住了压力。聂腾云曾表示,企业精细化管理是企业永恒的发展主题。而直营化改革,对于企业实现精细化管理的重要性不言而喻。

信息化、智能化对于现代物流产业发展的重要性不用赘言,对此,韵达加大了科技创新、新设备研发方面的力度——

皇冠app手机投注下载,如今在“三通一达”中,韵达的枢纽转运中心是直营化比例最高的。截至2017年底,韵达在全国设立54个自营枢纽转运中心,枢纽转运中心的自营比例为100%。较高的转运中心自营率将显著提高总部对网络的管控能力。

报告期,基于快递、快运、供应链、跨境服务等业务场景需求,新开发、新投入信息化系统近30套,如:顾客寄件环节,新开发“快递优+系统”,为顾客提供更加优质的服务体验;在网点揽派环节,新开发 “站点协同系统”、“统一对账系统”、“网点ERP系统”等系统,提升网点揽派效率、运营管理水平和服务质量;在运输环节,新开发“韵达优配系统”,加强对运输车辆管控,提升快递时效。

与申通和圆通相比,韵达加盟商的数量是最多的。截至2017年底,韵达在全国拥有3379家加盟商及19432家配送网点。同期,圆通拥有3000家加盟商,申通共计1846个网点。

同时,投入更多智能化新设备,如:在中转环节,根据业务需要增加“自动分拣线”设备,自动分拣系统产能持续提升;为网点提供更多自动化分拣设备、“快手设备”等,通过科技设备赋能网点,提升揽派环节的时效。

这意味着,单个加盟商体量较小,在全国网络较为完善的情况下,更能激发自身的积极性。从风险上来看,单个加盟商规模较小,一旦加盟商出现变故对整个网络的冲击也较小,总部更容易管控。

3.赋能确保全网平衡、健康、稳定

韵达2018年半年报中也称,“网络覆盖更广、更深……加盟商及网点颗粒度进一步细化均一,有力保障快递服务网络更匀密、更稳定、更便捷。”

网络的稳定,尤其是对依托加盟制的通达系来说尤其重要。为确保全网平衡、健康、稳定,韵达采用的方式是“赋能”——管理赋能、科技赋能、品牌赋能。

在转运结构上,与其它快递公司更多采用多级路由转运的方式相比,韵达采取的是一级路由转运的形式——较多的采取点对点直发。这种形式的好处在于,提高车辆装载率和干线运输效率,相应地会降低干线运输成本。

根据韵达半年报披露:其搭建了总部与加盟伙伴的沟通平台,在全国范围定期举办加盟商“战略研修班”,提升加盟商的经营能力和盈利水平;通过实施“星火计划”,助力加盟商不断推进全网服务标准化、专业化、精细化,持续巩固服务优势;通过开发、上线“韵掌柜”、“韵镖侠”APP等移动办公工具,提升加盟商业务运营管控能力,助力快递员化解因送货时间冲突、效率低下等导致的“最后一公里”痛点。

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